冬季需尤其注意防冻液 一旦结冰或损坏引擎

　　随着气温的日益寒冷，车辆也面临着冰冷的考验。而在入冬前把车好好地爱惜一番显得尤为重要，如果车不能很好地度过冬天，作为车主恐怕也够受。据正科C.V.AXLE了解，冬天一定要使用防冻液，当气温低于零摄氏度时，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏。

　　据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲防冻液是每两年一换，不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

　　就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

　　即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

　　各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

      其实不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的。正如我们看到的，有些防冻液是绿色的，有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。汽修师傅建议，还是按照原厂设定的参数购买防冻液，千万不要混用。

      就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

      据正科C.V.AXLE悉，防冻液目前还没有国家标准，执行的是中国石油化工行业《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液标准》和中国交通行业标准《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》。合格的汽车防冻液包装桶上都应标明是按照哪种标准执行。所以消费者在购买防冻液时，应注意产品包装上是否标有上述两种执行标准。

       同时，防冻液也带有一定的毒性，故车主应将防冻液储存在儿童不能触及的专用容器中。加注防冻剂时还需注意不能让防冻剂溅在车漆上，因为它会损伤漆膜；还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上，以免引起燃烧。