正科机械给大家应对汽车的三包霸王条款

　　霸王条款一：消费者不在授权4S店保养不能三包？
　　部分生产者在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养，否则经营者不承担三包责任。”
　　国家质检总局通报，某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”
　　汽车三包规定第六章第三十条规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。
　　“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”正科机械球笼从质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波了解到，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。强制保养超出了汽车三包规定的责任免除范围，侵害了消费者的合法权益。

　　霸王条款二：不承担轮胎保修义务？
　　在三包规定实施过程评估中，国家质检总局调查发现部分车企在保修保养手册中明示：“不承担轮胎保修义务，轮胎的保修由轮胎生产商独立承担。”例如，某汽车公司规定：“根据行业惯例，轮胎的质量保证服务由轮胎供应商执行。”
　　汽车三包规定第四条明确规定，三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。
　　“因此，轮胎质量担保责任首先应由汽车销售者依法承担。若家用汽车轮胎出现质量问题，销售者可以依法向生产者、其他经营者追偿，但不能免责。”

　霸王条款三：加装改装需经企业允许？
　　有消费者在购车时被4S店销售人员告知：“自行加装导航或者改装音响就不能三包了。”这让不少消费者无所适从。
　　质检总局通报，广汽某进口品牌汽车公司、美国某品牌汽车中国销售公司等16家企业规定了“未经生产者允许客户不得对车辆进行任何加装、改装或更改”等强制条款。
　　“此项强制条款目的是为了免除三包责任。”汽车三包规定第三十条明确规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。
　　“该规定要求免责要有因果关系，也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”巫小波说，因此，家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸，消费者根据自己需要自行改装、调整、拆卸，只要未造成汽车产品损坏的，如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题，经营者仍然要承担三包责任。
 

　　霸王条款四：不承担给消费者造成的损失？
　　消费者因质量问题维修造成的经济和时间损失，经营者是否能免责？车辆在授权代理商或授权服务中心处因失火、盗窃等造成损失，经营者是否应承担责任？
　　汽车三包规定明确指出，在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
　　“因此，对于符合汽车三包规定第十六条、十九条的情况，汽车经营者应当承担相应的车辆拖运费或交通费用补偿，而不是强制规定不承担任何责任。“巫小波说，此外，如果车辆在授权代理商或授权服务中心处因失火、偷窃、盗窃等非不可抗力造成损失，应根据民法、合同法、物权法等有关法律承担相应责任，也不能规定不承担任何责任。
　　

　　汽车产品技术复杂，消费者由于知识结构和信息不对称，在与生产经营者的互动中处于相对劣势。巫小波说，如果遇到汽车三包相关问题，消费者可向质监部门和消费者协会申诉，如确有争议，可请争议处理技术咨询专家提供专业判断。