在所有汽车装饰用品中,加装真皮座椅是很多车主提高车辆档次的首选。但如果随便选择一家路边的汽车装饰小店,给爱车改装上所谓的“真皮座椅”,那么就要小心选到“猪皮座椅”。
据正科C.V.AXLE悉,目前市面上所销售的汽车真皮座椅当中,有不少用部分革或猪皮等质量较次的产品,代替了真牛皮,甚至在部分汽车厂家销售的汽车真皮座椅中也有这样的现象存在,这些次品皮料大多集中在座椅两侧和座椅后面,与真牛皮座椅的质地、使用寿命都有很大差距。
据业内人士介绍,汽车座椅用的皮料与家具所用的皮料不同。汽车真皮座椅的皮料基本为牛皮,分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种,其中黄牛皮的质量最好。此外,质量较佳的汽车真皮座椅皮料一般采用头层皮,头层皮为牛皮外层部分,透气、质感最佳,抗拉伸。师傅指出,目前市面上有不少所谓真皮座椅,其实是由复合皮制作而成,有些商家以此冒充优质的真皮来欺骗用户。这些复合皮由下脚料加工打碎后,再覆上PVC塑料膜压制而成,并附上一层胶膜,看起来表面光滑精致。
师傅指出,无论是复合皮还是用“猪皮”以次充好,这些真皮座椅的使用寿命都会远远缩水。这些品质较差的皮料经不起高温、暴晒,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。而在正常情况下,真皮一般都能使用5到8年。
一套普通五座车真皮座椅最少需要120尺的真皮皮料,按照8.5元一尺的进货价计算,仅真皮的成本就需要1100元左右;再算上内衬海绵、卡条、卡钉等费用,这些合计需要近300元;除此之外,算上制作一套真皮座椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程的人工费用,一辆普通五座车真皮座椅成本大概价格在2000元。
据正科C.V.AXLE悉,一般中等进口水牛皮的真皮座椅,加上利润等费用,市面上一辆普通五座轿车的改装报价约为2500元,若低于这个价格,消费者在购买真皮座椅时,要认准企业的品牌和口碑,选择较大的经销商。
仔细对比各种档次的真皮,会发现明显不同。首先主要用眼睛来看,可以查看商家展示的真皮皮料,真皮一般都呈不规则的椭圆形,复合皮则是整齐的长方形卷成的卷,真皮反面的毛茬也与复合皮不一样。
其次,用鼻子闻一下,也能闻出气味有很大区别。有小块碎皮的话,可以用火烧的方法来鉴别真假。真皮燃烧后有毛发的烧焦味道,仿皮和革燃烧后会有化工用品的味道。