买卖二手车 谨防商家隐瞒瑕疵

花了26万买了一辆二手奥迪车

 

开回家第二天车就“趴窝”

 

一查才知道是水淹车

 

而且又更改过里程表

 

憋屈

 

销售商称不能按原价退车

 

以各种借口规避责任

 

经过一番协商车退了

 

车没开上车主就损失近2万元

 

据正科球笼获悉近几年，二手车消费纠纷不断，在成为投诉热点的同时，也是投诉中解决问题的难点。

 

26万的奥迪a4竟是水淹车

 

今年3月中旬，一外地消费者买了一辆价值26万的二手奥迪a4，当把车从长春开回家第二天车就无法起动了，后通过修理厂技术人员检查车辆故障发现：该车是水淹车，同时又更改过里程表。购买者感觉受骗了，便与销售商联系退车，刚开始销售商说不能按购买原价退车，消费者认为车没等用就“趴窝”，修理费和拖车费就花了6000多元，现在就得赔几万元钱，另外，责任并不在自己，而是销售商隐瞒了实情，但多次与销售商协商退车都以各种借口规避责任。

 

无奈之下，消费者只好将此事投诉到长春市消费者协会。最终经过消协工作人员努力，卖车人表示可以为消费者退车，但不承担维修费及送车拖车费，而且原价款也扣除近万元。也就是说，消费者刚买到手的二手车，修理车辆的花费及拖车、退车的费用，没开上就损失了近2万元。

 

隐瞒车辆瑕疵已成投诉热点

 

当然，这不是个例。正科球笼获悉，由于二手车行业标准缺失、诚信度不高、管理欠规范等因素是问题发生的主因。从目前二手车的投诉情况来看，经销商故意隐瞒车辆瑕疵及合同不规范的纠纷问题较严重。“一些经营者在明知车辆有损，如水淹车、火灾车及里程表有改动的车辆卖给消费者的投诉较突出。而由于二手车缺乏统一规范的合同文本及退车规定，同时，消费者由于本身技术缺失，很难辨别出车辆存在的瑕疵问题，因此消费者很容易上当受骗。所以，只有实现二手车市场的规范化、专业化，完善的服务保障机制和诚信经营理念才能让消费者无所顾虑地去消费”。“虽然国家对二手车市场推出了鉴定评估，但评估不是强制性的。”根据国家规定，作为长春市最大的二手车交易市场，他们已于6月1日起对市场内二手车辆实行鉴定评估。不过，这个《规范》并没有强制性，因此也会给一些存在欺诈行为的车贩有了合理的规避空间。

 

消协声音：隐瞒瑕疵商家将负全责

 

对此，正科球笼获悉，二手车交易市场目前最需要完善的是制度规范和服务保障。如果“给销售车辆上个‘质保期’，**日内或行驶****公里内出现重大问题可质保；如已确认车辆问题事实商家不履责、不赔付的情况下，市场将实行先行赔付等，这样的制度保障和文字内容如果出现在合同中，将给一些想买但不敢买二手车的消费者吃了一颗定心丸。”

 

“在销售二手车过程中，经营者如隐瞒车辆本身瑕疵，那在消费者提出退车要求时，经营者就应承担全部责任。因这种行为已存在欺诈消费，如按《消费者权益保护法》规定，是应该三倍赔偿的。”据介绍，不少二手车经销商所谓的合同实际上是内容不完整，正规合同应该涉及并约束买卖双方的利益，但这些不完整的合同往往只对经销商有利。假如遇到问题，消费者难以维护自身权利。钟萍表示，一些正规的公司出售经翻修可以正常使用的二手车时，工作人员会如实告诉消费者这是翻新后的事故车，而一些不正规的车贩子则会刻意隐瞒事故车的事实。